mercredi 7 novembre 2007, par C&SC
Cette TR3A de 1960 était en état d’usage courant.
Importée et vendue par nos soins, un peu fatiguée, elle a bénéficié d’une restauration pour lui redonner son lustre initial.
L’état de départ.
La TR3A roulait normalement. Elle avait été repeinte il y a quelques années, mais son examen montrait les outrages du temps.
Après décapage et mise à nu, la carrosserie est préparée par le carrossier.
Prête à la peinture.
Retour de peinture
Vue de 3/4
... et sous toutes les coutures.
Maintenant à la fiabilisation moteur, puis la sellerie
L’extérieur est quasiment terminé
Les garnitures chromées sont remises en place
Les sièges sont présentés
Vue vers l’avant. Les portes sont remises après fin de la sellerie
Et on arrive à la fin
Enfin finie (et oui c’est une Ferrari derrière)
Achat 14.000 €
Trois mois de travaux
Restauration : 9.000 €
Le devis initial de 23.000 € a été respecté
Voir les autres exemples de restauration ici.
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