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mardi 5 septembre 2006, par C&SC

Nos ateliers sont au sud de Paris, dans l’Essonne, à quelques kilomètres de Montlhéry, sur la Nationale 20, dans des locaux pratiques et adaptés à notre activité.

Les amoureux de belles mécaniques anciennes s’y retrouvent.


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15 rue des Rochettes
ZI des rochettes
91150 Morigny Champigny

- Tél : 01-60-80-33-59
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Pour demander un renseignement technique, contacter l’atelier : cv@classic-sport-cars.net
- Claude : 06-33-04-80-47

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2 Messages de forum

  • Contact

    9 décembre 2008 18:16, par sereno
    Je v iens de terminer la restauration comp^lète d’un Mini break bois de 1969 et je vais faire le changement de carte grise. Je souhaiterais conserver la plaque arrière de format carré (comme sur les Inno) car j’ai une attache de remorque qui passe devant la plaque à son emplacement initial puis-je garder la plaque carrée sans passer en carte grise collection ? j’ai tous les documents pour une carte grise normale y compris le contrôle technique mais suis je obligé de mettre une plaque rectangulaire je n’ai pas trouvé la procédure pour aller sur votre site de discussion concernant la réglementetion de carte grise de la même façon je voudrais signaler la mise en vente de ma Marcos mini préparée circuit (gagnante du trophée Maxi 1000 catégorie moins de 1000cc cette année) avez vous un site pour cela ??

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    • Contact 9 décembre 2008 22:48, par C&SC

      Bonjour,

      Pressez vous d’immatriculer cette auto avant le 1er janvier 2009, elle pourra bénéficier, par tolérance, d’une plaque noire de type ancien.
      Ensuite, elle devra avoir une plaque "moderne" ou être en CG Collection.

      BC

      Répondre à ce message


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