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Tout dépend du type de voiture, de son état initial et de ce que vous voulez en faire. Il y a plus de travail, parce que l’auto est plus compliquée pour une Jaguar Type E que pour une TR3.
Aux deux extrèmes et sans compter l’achat de la voiture :
Pour une TR3 saine, tournante et roulante et "présentant bien" telle que celle-ci dont la restauration ne va pas demander de travaux de structure, ni de gros travaux de carrosserie et une fiabilisation moteur, une restauration quasi totale va atteindre à peine 10.000€.
Pour une Type E comme celle que vous prenez en exemple, qui était en bien moins bon (...)