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3 février 2007, par C&SC
La MGA a été la première MG moderne, une charnière essentielle entre la série des MG-T (les T series) et la MGB à la longue carrière.
MGA 1955-1959 : 58.750 ex.
En 1955, MG (Morris Garage) abandonna son modèle traditionnel de voiture de sport illustré par les MG T series et commença à construire un nouveau petit roadster élancé, la MGA. La MGA fut une véritable innovation en comparaison des autres modèles MG d’après-guerre dont la conception remontait à l’avant-guerre. Cette nouvelle voiture présentait (...)